“紅燈停，綠燈行”這個是大家都熟知的交通規(guī)則，在中國卻有許許多多的人會選擇還是在紅燈的狀態(tài)下任意地穿過斑馬線，忽略還是紅燈的警示，忽略過往的車輛，也忽略自身的安全。

這是一種對自己生命的不負(fù)責(zé)，也是對別人的不負(fù)責(zé)。

中國式過馬路其實是一種貶義詞，它所指的是對部分中國人集體闖紅燈的一種調(diào)侃，即“只要湊夠一群人就可以了，和紅綠燈無關(guān)”這一現(xiàn)象反映出的并非是一個簡單的交通意識與交通規(guī)則問題，其中隱含著中國人根深蒂固的思維邏輯。

接下來，讓我們來看下以下幾種的“中國式過馬路”體現(xiàn)了這個思維邏輯。

第一種：中國式過馬路

“在還是紅燈的狀態(tài)下，只要沒車輛經(jīng)過的，就可以過”要是有一些遵守交通規(guī)則的在等綠燈的人，沒有選擇跟著人流過的，會給那些闖紅燈的人一種特殊感，某些人心里就會認(rèn)為你是不是“傻”，都沒有車經(jīng)過，管他什么紅燈，照過不誤！

雖然沒有車輛經(jīng)過，但是這種所謂的見機(jī)行事、無害通過，會給后來者以及在場的小朋友一種不好的示范。

第二種：中國式過馬路

“既然別人能過，那我也能跟著過”這是一種推脫責(zé)任的做法。

在這人群中，往往有些人會有一些僥幸心理，只要我走在人群的中間，會安全些。

別傻了，出事的時候誰也保護(hù)不了誰，彼此尋求的只是一種心理安慰，掩耳盜鈴，意圖蒙混過。

這種大家的無意識與冷漠，會不斷的影響他人，可見這種行為就像是一個毒品，慢慢地侵蝕著人們的思想。

第三種：中國式過馬路

“憑什么罰我不罰他”這時候人人常有這種平等心理，請求公平。

但是有一個問題似乎沒有被關(guān)注，難道你沒闖紅燈嗎？

你又怎么能說你是一位無辜者呢？

違反規(guī)則的人群中也包括了你，又怎么能推脫責(zé)任。

這時候，就應(yīng)該知錯就改，而不應(yīng)該急于找一個背黑鍋的人，一個同案犯，或干脆將水?dāng)嚋?，以便逃之夭夭?/span>

中國式過馬路的這種“集體的無意識”會像一個毒瘤，導(dǎo)致整個種群對規(guī)則的模式，并且還以為理所當(dāng)然，沒有任何的愧疚感。

對于此行為，我們首先應(yīng)從個人出發(fā)，自覺遵守交通規(guī)則，再去提醒、幫助他們遵守規(guī)則。

如今社會上一些城市已出現(xiàn)一種安裝在紅綠燈旁的機(jī)器，可將闖紅燈者的圖片放在大屏幕上，公之于眾，丟盡臉面，這便大大減少了闖紅燈的人數(shù)。

另外，近些年各大中小學(xué)院校逐漸的接受了VR科普的教育理念，并逐步的引入VR科普設(shè)備輔導(dǎo)安全演練教學(xué)。不僅提高了學(xué)生們參與安全科普教育課程的熱情，還大大的提升了學(xué)生自身的交通安全意識以及安全急救措施和技能。家長們也為此舉鼓起了掌表示強(qiáng)烈的肯定。

尤其在針對“中國式過馬路”的現(xiàn)象。炫境研發(fā)的VR交通安全設(shè)備取了巨大的成就，為中國社會科普交通安全知識起到了至關(guān)重要的積極的作用、

在此，阿哩樂希望在不久的將來，“中國式過馬路”不再是一個充滿貶義的“中性詞”！被國外人對部分中國人集體闖紅燈的一種調(diào)侃！